CLX/CCX目前是机械故障
本周CCX空班！CLX故障！长滩集装箱积压严重提柜所缓慢......
下周开船的美森CLX由于机械故障 ,Matson将添加CLX+（美森加班船）增加至两班船。将由CLX+代替。
长滩集装箱积压已越红线
据业内消息：除美森正班码头提柜正常，其他所有码头提柜减缓。
PCT码头已经不给放约提柜（华东COSCO）。
LBCT码头提柜放约要等到LFD或过LFD时间，已经在罢工中（盐田COSCO688航线）。
APM码头也在消极怠工，放约缓慢（华东的CPS航线）。
美森加班船现在官网会显示AVAILABLE但实际柜子不可提，等柜子拖到可提区， 提柜时间不定
目前，在洛杉矶和长滩附近等待的集装箱船数量远未达到高位，但在南加州码头堆场滞留的进口集装箱正迅速重新接近峰值。长滩港刚刚越过红线，在长滩码头滞留9天或更长时间的进口集装箱数量达到28,723个，在过去的12天里，长期滞留的集装箱数量增加了40%，码头铁路集装箱在很大程度上推动了该值恢复到去年10月份的水平。
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