以星下调全年业绩预期，确定新增长引擎
11月16日，以星航运公布2022年第三季度业绩报告。
报告期内，实现营业收入32.3亿美元，同比增长3%；净利润为11.7亿美元，同比下降近20%。
此外，调整后的息税前利润（EBIT）约为15.4亿美元，同比下降17%；调整后的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为19.3亿美元，同比下降7%。
第三季度，以星航运货运量为84.2万TEU，同比下降5%；平均运费为3353美元/TEU，同比增长4%。
对此，以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示："尽管当� ��集运市场的环境仍然不稳定，但我们在第三季度有强劲的业绩表现。"
他进一步称，受宏观经济和地缘政治不确定性的影响，集运市场的前景发生了变化，运费已经开始正常化。
鉴于此，以星下调了全年业绩预期，预计2022全年调整后的EBITDA为74亿美元～77亿美元，此前预期为78亿美元～82亿美元；调整后的EBIT为60亿美元～63亿美元，此前预期为63亿美元～67亿美元。
尽管业绩下调，不过根据Eli Glickman的说法，EBITDA和EBIT仍将刷新该公司全年盈利纪录。
Eli Glickman总结称："过去两年中，我们所采取的积极措施已经改变了以星，增强了商业和运营方面的韧性。以星仍然致力于全球利基战略，专注于有吸引力的市场。在这段时间，我们开设了几条新航线，扩大港口覆盖范围，更好地服务客户，使我们的业务更具灵活性和多样性。"
此外，以星还确定了与其集运业务相辅相成的新增长引擎，包括发力汽车运输业务和发展数字货运代理子公司，以支持.........
以星下调全年业绩预期，确定新增长引擎 11月16日，以星航运公布2022年第三季度业绩报告。报告期内，实现营业收入32.3亿美元，同比增长3%；净利润为11.7亿美元，同比下降近20%。第三季度，以星
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