根据亚马逊航空研究所发布的暑期飞行计划,亚马逊航空公司发布了27%的暑期飞行计划。
这份由约瑟夫·施维特曼、雅各布·沃尔斯和博尔贾·冈萨雷斯·莫尔加多撰写的报告说,这家电子商务公司已将其每日航班活动从4月23日星期四的85个航班增加到8月20日星期四的108个航班,增长了27%。
与此同时,5月至7月间,该公司已将其机队扩大了9架,达到51架货机,此后又有3架飞机加入机队。
报告称:"5月至7月间增加的9架飞机全部由其最新承包商之一的太阳乡村航空公司(Sun Country Airlines)运营。"。"太阳国8月开始为亚马逊试飞第10架新飞机。
"然后,本月,南方航空和航空运输国际公司开始驾驶亚马逊航空公司2020年的第11架和第12架新飞机。"
报告还发现,亚马逊仍在继续分散运营。 "由于亚马逊航空继续强调点对点飞行,使用其辛辛那提/北肯塔基(CVG)枢纽的航班份额在4月至8月间下降。
"涉及三大枢纽的飞机起降比例同样下降。我们预计,即使在亚马逊明年开始使用其庞大的新CVG设施后,其分散的导向仍将持续。
亚马逊并不试图建立一个类似于联邦快递(FedEx)和UPS(UPS)的联运航班网络,并适应夜间分拣和运输。
取而代之的是,它正在建立一个网络,将仓库和配送中心连接起来,帮助定位货物,以便在下订单后快速发货给客户
报告还发现,该公司正在运营国际航班,尽管数量很少。
该公司表示,该公司经常运营美国本土与阿姆斯特丹史基浦机场和上海浦东国际机场之间的半定期航班,这些机场被普遍视为欧洲大陆和中国大陆物流的中心。服务这些点对及时补充库存最为关键。
"我们预计在未来几年内,将有更多的飞机往返于国际机场。然而,这种情况发生的速度很难预测,"报告指出。
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