不少卖家最近都在吐槽，空运价格居高不下，线路受限，现在连海运也跟着遭殃。据传闻，美国货柜要开始县中，因此要涨价了。消息称，到美西的货柜飙升至3000美金一个。这价位估计还要持续2个月的时间，估计到9月下旬才会下调。不少卖家吐槽，9月才下调，那能不能赶上10月的prime day都不好说。就目前FBA这爆仓和上架速度，估计到时候黄花菜都凉了。
据了解，日前，各大船公司新推出、取消或调整部分航线服务，以下有挂靠这些港口或航线的要注意了！
01
PIL推出新的亚洲内部服务
太平船务PIL日前宣布推出新的印度—中国特快服务(CIX)，该服务于2020年6月5日开始首航。
这项新服务将在中国华北地区的天津、青岛以及高雄、印度西海岸和斯里兰卡之间提供直接连接，挂靠包含：Nhava Sheva，Mundra和Colombo。
CIX服务挂靠港口：天津–青岛–高雄–新加坡–巴生港（西）–纳瓦舍瓦–蒙德拉–可伦坡–巴生港（西）–新加坡–天津
02
ONE增加中国和东南亚间的直航，重组波罗的海服务
日本船公司Ocean Network Express（ONE）宣布了两项连接中国和东南亚的新直航服务。
继先前宣布的连接中国和印度尼西亚的CID之后，ONE将通过引入中国--泰国服务（CTS），和改组后的泰国--菲律宾服务（TP2）来进一步扩展中国--东南亚的服务网络。
CTS将在7月24日在上海开启首航，航次为KMTC LAEM CHABANG 2010S；TP2将在7月4日Laem Chabang首航，航次为SITC INCHON 2029N / 2030S。
CTS服务轮换如下：
上海（WGQ）–宁波–厦门– LaemChabang –曼谷– Laem Chabang –香港–上海
TP2服务轮换如下：
HCMC（Cat Lai）– Laem Chabang –八打雁–马尼拉（北港）–南沙–蛇口–海防– HCMC
▍ONE重组了波罗的海服务
由于疫情的影响，ONE的合作伙伴德国船公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已决定暂停哥德堡快运（GTE），瑞典丹麦快运（SDX）和俄罗斯快运（REX）支线服务，直至另行通知。
ONE决定通过与Xpress Feeders进行结构性合作，继续为客户提供斯堪的纳维亚和波罗的海地区相关港口的三项替代服务。
替代服务的详细信息包括：丹麦瑞典快运（DSX）--将服务于腓特烈西亚，哥本哈根和赫尔辛堡的斯堪的纳维亚港口，7月3日在汉堡首航；
波兰快运（PEX）–-将保持从格丁尼亚（Gdynia）至汉堡，首航将在格丁尼亚，时间是6月30日；
比利时波罗的海快运（BBX）–-往返于里加，经鹿特丹和安特卫普的专用航班，7月4日在鹿特丹首航。
03
MSC和CMA CGM携手开展NEMO服务
地中海航运公司（MSC）和达飞轮船（CMA CGM）更新了他们共同运营的NEMO服务，该服务现在连接北欧，地中海，南亚，印度次大陆和澳大利亚。
这项新服务由14艘9,500TEU的船舶运营，其中9艘由MSC部署，其余5艘由CMA CGM部署。
这两家主要航运公司增加了在马耳他自由港(Malta Freeport)码头的停靠，该航线提供了将欧洲与澳大利亚的南行路线以及与澳大利亚，新加坡，巴生港，印度，科伦坡和欧洲北行的直接连接。
与此同时，根据一份声明说，从意大利北部运来的货物可以在几天之内到达马耳他。
港口轮换如下：
伦敦港–鹿特丹–汉堡–安特卫普–勒阿弗尔–福斯–拉斯佩齐亚–Gioia Tauro–马耳他自由港–普安特角–路易港–悉尼–墨尔本–阿德莱德–弗里曼特尔–新加坡–科伦坡–马耳他自由港–Gioia Tauro–Valencia
04
APL更改跨太平洋服务
APL已宣布对其跨太平洋服务、Pacific Gulf 6（PG6）和India America Express（IAX）服务进行更改。
APL将在Cai Mep码头中更改PG6服务，如下所示：
此外，APL将会对New York terminal码头的IAX服务作出以下更改:
05
主要航线上的部分服务调整
鉴于即将到来的夏季淡季，马士基决定在第30周和第32周暂停ME1在欧洲的运营。但是，服务将在两者之间的标准循环中运行。
这家丹麦航运公司表示，ME1服务的港口挂靠将覆盖其网络中的其他服务。
悬挂的ME1船只：
对ME1的替代方案：
Felixstowe: Covered on AE1: Maersk Essen 030E and MSC Isabella 032E
Antwerp: Covered on AE7: Evelyn Maersk 030E and Elly Maersk 020E
Hamburg: Covered on AE7: Evelyn Maersk 030E and Elly Maersk 020E
Bremerhaven: Covered on AE1 and AE5: AE1 Maersk Essen 030E/Munkebo Maersk and MSC Isabella 032E/Manila Maersk
Wilhelmshaven：Transferred to next sailing
除了30周和32周开往吉达的货物外，目前通过ME1服务的所有目的港的过境时间不会受到影响，仅会产生边际影响：
Antwerp – Jeddah 18 days
Bremerhaven – Jeddah 17 days
Rotterdam – Jeddah 18 days
Felixstowe – Jeddah 24 days with alternative London Gateway AE7 or transferred to the next
此外，2M联盟宣布将TA4 / NEUATL4服务的暂停时间延长至第36周，该服务上的所有航次都被取消，包括原定于8月31日从安特卫普出发的036W航次。
同时，赫伯罗特宣布将修改其地中海服务3（MD3）的航行时间表，将在第31周恢复从亚洲出发的航行，具体如下：
赫伯罗特还改变了南美洲–亚洲/环线1（AN1）服务的轮换方式，该服务将从6月30日起生效，航线将改靠Angamos港，而不是Antofagasta。
东方海外（OOCL）也发布了其跨太平洋航行的多项调整，并于7月和8月取消了额外的航线。
Pacific China South 1 (PCS1)
Port rotation: Fuqing > Nansha > Yantian > Xiamen > Los Angeles > Fuqing
Void sailing from Fuqing on 28 July
Pacific North West 1 (PNW1)
Port rotation: Shekou > Hong Kong > Yantian > Kaohsiung > Vancouver > Seattle > Pusan > Kaohsiung > Shekou
Void sailing from Shekou on 25 July
East Coast China 2 (ECC2)
Port rotation: Qingdao > Ningbo > Shanghai > Pusan > Colon > Savannah > Charleston > Boston > New York > Colon > Qingdao
Void sailing from Qingdao on 11 August
同时， 将恢复6月5日宣布的停航：
Vietnam China Service (VCS)
Port rotation: Shanghai > Ningbo > Long Beach > Oakland > Lianyungang > Shanghai > Ningbo
Void sailing from Shanghai on 10 July
来源：搜航网
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美西货柜价格飙升至3000美元？
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