提到短途出行，中国人首先想到的可能是自行车，而在美国，滑板是多数人的热衷之选。
相比于传统的滑板，电动滑板有电力支撑，用户只需要通过遥控器即可控制滑板前进、停止，在平衡上更容易保持，滑行、刹车等动作也更容易掌握，对于新手玩家来说极其友好。
而本篇文章的主人公，正是2017年成立的电动滑板品牌MEEPO。
作为天然更适合出海的品类，MEEPO在产品创新和产品体验上与其他品牌的超越性差异，也让海外用户们重新审视中国质造。创始人毛力以自己的一己之力，将曾经数千美金的滑板打到平民价格，让更多的用户可以体验这个新型娱乐项目。
为何电动滑板天然适合做出海？
MEEPO的出海之路，有哪些经验值得学习？
"天然出海者"电动滑板
偌大的市场上，有没有天然适合做出海的品类？
电动滑板，正是其中之一，且主要原因有三：
01、国内暂无"路权"；
我国《道路交通安全法实施条例》中规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，因此，电动滑板在我国暂时不具备上路条件。
究其原因，大多分析落在行业尚无统一规范、国内道路环境复杂，安全隐患大等等。
没有"路权"，电动滑板在国内顶多算是一个"大玩具"，目前国内消费群体更多以户外运动爱好者为主。
02、国内外消费者的差异；
"西方消费者，往往没有人认为30岁的人应该安安静静的。他们也跟年轻人一样尝试新的东西，很大部分成年人，他们为自己的爱好的消费占整个消费的比例是巨大的。"MEEPO创始人毛力说。
据了解，国内外电动滑板受众群体一大差异在于年龄段——国外用户普遍比国内用户的年龄大很多。
在国内，使用电动滑板车的用户多是20岁左右的年轻人；而国外用户则集中于30-40岁，对他们来说，电动滑板不仅能成为一种长期的娱乐方式，更因其速度快，省力，成为了一种稳定的通勤方式。
03、国内供应链优势；
全球市场中几乎所有电动滑板都是在中国制造的，相关数据显示，在全球范围内，中国是电动滑板的主要生产国，占全球生产总量的85.5%。
"在深圳十公里内就能找到电动滑板的所有零部件"，而这种供应链能力，全世界只有中国有。
或许正是因为上述原因，电动滑板成为天然适合出海的品类，创立于2017年的MEEPO，正是这条赛道的先行者之一。
在至今5年的发展历程中，MEEPO已经累计了近15万件的出货量和超过10万的总用户。
2021年，MEEPO营收近亿元，品牌成立至今一直盈利，长期处于是亚马逊长板大类目的best sell，在美国电动滑板品类独立站流量也长期处于首位。
出海初期"顺风顺水"
对于MEEPO来说，其初期发展算得上"十分顺利"。
据了解，品牌出海的初期，一般会借助第三方平台，如亚马逊，又或者在Google、Facebook上做付费广告，以付费流量为主打造品牌声量，以营销手段为辅支撑品牌认知度，以此获得第一批种子用户。
但MEEPO的起步与很多其他企业不同，甚至可以说，MEEPO的发展有着非常多的巧合与关键。
2017年的全球滑板市场，可以说是一片混沌，一边是Boosted Boards等售价高达1500美元高端滑板品牌，一边是做工粗糙、故障率高的低端产品。
毕业于华北电力大学的毛力，大学时就是一位狂热的滑板爱好者。毕业后误打误撞进入电动滑板行业，与此同时，他也发现了上述这一行业特点。
"2017年我看到了一个机会，就是有需求，但是没有被满足：大家都想要电动滑板，但是贵的买不起，差的都不能用。"毛力说。
于是，主修机械工程及自动化的毛力，凭借着强大的动手能力，开始在出租屋内尝试制作自己的电动滑板。其产品不仅做到低价，还解决了低价板故障率高的问题，把滑板变得更稳定和可靠。
2017年4月，.............
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