星空健康频道: 增长超15%，这两个品类成美国市场新宠|跨境热点速递

2024年5月28日星期二

大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～

NO.1、中欧班列运费大涨近两成

进入5月，中欧班列开始大幅提价，各班列公司欧线价格已经上涨10%—20%。"中欧班列运价上涨主要是海运价格上涨导致的，而海运价格上涨又主要受红海危机的影响。

中国集装箱行业协会副秘书长郝攀峰表示，中欧班列到欧洲的货物大部分与海运是重合的，在海运价格上涨和缺箱的情况下，很多货物会到中欧班列来寻找舱位。其实，三四月份中欧班列就已经有些上涨的迹象了。（第一财经）

NO.2、中国助力尼日利亚建设莱基港物流工业园

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠作为中国"一带一路"倡议在尼日利亚的标志性项目，莱基港二期物流产业园于周五开工建设。莱基深水港由中国港湾工程有限公司承建，是尼日利亚最大海港，也是西非最大海港之一。

该港口于 2020 年 6 月开工建设，设计年吞吐能力为 120 万个标准集装箱。该物流产业园占地面积约40公顷，相当于莱基港已建成的码头面积，预计两年内建成。

NO.3、注意！全球多个主要港口出现严重拥堵

近期，受红海冲突发酵，船只绕行以及欧洲天气的影响，全球多个港口出现拥堵和延误，ONE、Hapag-Lloyd和X-Press Feeders等航运公司及其客户纷纷报告称亚洲多个关键港口出现严重拥堵。其中新加坡港集装箱船舶平均锚泊时长达到了83小时。

主要原因是红海危机导致船舶绕航非洲南部好望角，航行距离和时间均变长，船东不得不在亚欧间部署更多的船舶来应对这一状况满足客户要求。

其次欧洲客户担心运价上涨的心理加剧以及预防突发事件的发生，提前备货增加库存，带来了需求的增长。此外，恶劣天气也是无法忽视的原因，不仅仅是亚洲，地中海西部地区的多个港口同样面临着超负荷运转的严峻挑战：西班牙的最大海港—巴塞罗那港，位于直布罗陀海峡附近的西班牙阿尔赫西拉斯港等。

NO.4、厦门港开通首条"大三通"海空联运跨商快线

5月24日消息，在厦门海关监管下，载有86个集装箱出口电商货物的"瑞龙号"船舶从厦门海天码头出发，航程约15个小时直达中国台北港，经由台湾地区桃园机场，以海空联运的方式发往欧美，标志着厦门港首条"大三通"海空联运跨商快线正式开通。

本次"大三通"海空联运跨商快线的开通，将有效整合闽台地区空中航线资源，海空联运的全程时效与空运直飞媲美，运价成本降低了30%，为跨境电商企业开辟了便捷、高效、低成本的出海通道。（央视新闻）

NO.5、首趟豫鲁"郑日韩"铁海快线班列开行

5月21日，首趟豫鲁"郑日韩"铁海快线班列从国铁集团郑州局圃田车站启程，装载铝箔制品、钢制家具等1000余吨货物前往山东黄岛港，再经海运最终运至日本、韩国等国家。

铁海快线班列凭借其方便、快捷、实惠的运输优势，实现了港口和边境口岸的功能前移，为内陆地区提供了高效能、低成本的绿色物流通道。豫鲁"郑日韩"铁海快线班列的顺利开行，不仅为河南全面融入"海上丝绸之路"打通新的黄金通道，还将进一步推动中原城市群和山东半岛城市群的协同发展。

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