2022年8月1日星期一

跨境电商资讯:运价七连跌!船公司大面积停

集装箱运价持续走跌,最新一期上海集装箱运价指数(SCFI)为3887.85点,较上周下跌108.92点,跌幅达2.7%,已连续第7周走跌。

运价七连跌!船公司大面积停航,取消百个航次!开始征收拥堵附加费

最新一期主要航线运价全数走跌:

●远东到美西下跌28美元至6694美元/FEU,跌幅0.4%;

●远东到美东下跌98美元至9348美元/FEU,跌幅1%;

●远东到欧洲运价为5416美元/TEU,较上周下跌154美元,跌幅2.7%;

●远东到地中海运价为5971美元/TEU,较上周下跌230美元,跌幅3.7%。

●东南亚航线方面,为968美元/TEU,较上周下跌48美元,跌幅4%。

●波斯湾航线,运价为2789美元/TEU,较上期下跌6.1%。

●澳新航线继续回落,价格为2997美元/TEU,较 上期下跌4.6%。

●南美航线,在连续数周上涨后出现回落,运价为9439美元/TEU,较上期下跌0.5%。

其中,近洋航线的东南亚到新加坡航线又蝉联最深跌幅,继上周跌幅3.6%后,最新一周跌幅达4%,跌破1000点。业内人士指出,东南亚航线运价波动较大,只要货物增加,运价就立即上扬,一旦货物减少,运价就容易走跌。

最新其他各大运价指数公布的数据显示,现货市场运价继续下降。德鲁里的世界集装箱运价指数(WCI)已连续22周下降,最新WCI综合指数周跌0.9%,至6761.63美元/FEU,较去年同期下跌28%。只有上海至鹿特丹的运费上涨1%即62美元至9154美元/FEU。德鲁里预计运价在未来几周内将继续下降。

波罗的海运价指数(FBX)全球综合指数为6319美元/FEU,周跌1 %;只有美东微涨0.1%至10000美元/FEU。美西继续大幅下跌4%至6957美元/FEU。至北欧和地中海都下跌2%。

最新其他各大运价指数公布的数据显示,现货市场运价继续下降。日前,船公司HMM已发布公告提醒客户,在免费期内尽快提取进口集装箱以避免这些附加费;否则,由码头征收的额外附加费只会转给客户。并称,航运公司也

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1107929.html


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