海运费的持续上涨给产业链带来了哪些影响？接下来的海运运费趋势将会如何？
Steven Wang：近期，很多航线的海运运费已经上涨至7000美元，并呈现持续上涨的态势，许多船公司纷纷开始选择临时增开美国航线，以满足市场需求。对比疫情期间的情况来看，最高峰值时，美线的海运费曾上涨到两三万美元，甚至快船涨到四五万美元一个柜子。回看现在的情况，海运费的涨幅同样惊人，2023年第四季度，海运运费大约为2000美元，现在运费上涨到7000美元左右，相当于涨了3到4倍，这是一个非常惊人的涨幅。
而对比空运的情况来看，空运费的涨幅其实并没有海运费的这么明显。在疫情之前，欧美地区的空运费大多为20元/公斤左右，现在大概为40元/公斤左右，涨幅大概为1到2倍，低于海运的3到4倍。
海运费的持续上涨给整个产业链带来了一种恐慌。由于欧美国家第四季度是消费旺季，所以很多商家会选择在7、8、9月进行海运的备货。现在，第三季度的备货旺季即将到来，海运费基本上不可能再降下来。因此，我们预计今年第三季度，海运费有可能接近或突破1万美元，这将是一个非常令人震惊的数字。
同时，产业链出现了恐慌性的提前、超前备货现象，很多企业都在把第三季度、............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1677905.html
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